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挂车车桥各种类型介绍

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挂车车桥各种类型介绍

发布日期:2015-07-24 00:00 来源:http://www.lyg-hyjx.com 点击:

 挂车车桥可以是整体式的,也可以是断开的。

整体式的挂车车桥有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式挂车车桥通常与非独立悬架配合;

挂车车桥断开式的像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式挂车车桥与独立悬架配用.
  根据驱动方式的不同,挂车车桥也分成转四中:

1.      向桥

        2. 驱动桥

        3. 转向驱动桥 

        4. 支持桥

.其中转向桥和支持桥都属于从动桥.大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥.
  转向桥的结构基本相同,由两个转向节和一根横梁组成.如果把横梁比做身体,转向节就是他左右摇晃的脑袋,脖子就是我们常说的主销,车轮就装在转向节上,仿佛脑袋上带了个草帽.不过,行驶的时候草帽转,脑袋却不转,中间用轴承分隔开,脑袋只管左右晃动.脖子--主销是车轮转动的轴心,这个轴的轴线并非垂直于地面,车轮本身也不是垂直的,我们将在车轮定位一节具体论述.
  转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的,横梁变成了桥壳,转向节变成了转向节壳体,因为里面多了根驱动轴.这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二,而变成了两根半轴.两个草帽也不是简单地套在脑袋上,还要与里面的两根半轴直接相连.半轴在"脖子"的位置也多了一个关节--万向节,因此半轴也变成了两部分,内半轴和外半轴.
  以上就是挂车车桥的种类介绍,希望可以帮助到您.如果您需要挂车车桥的话,请与我们联系.我公司专业经营挂车车桥多年,赢得了广大用户的认可,是值得您信赖的选择,期待与您的合作.

 

相关标签:半挂车车桥

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