液压挂车车桥的设计要求

 液压挂车车桥载货应用广泛，可以适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运送。

系列挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式构造，纵梁选用平直式或鹅颈式，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特色。车架货台主平面低，以确保运送的平稳性，适宜运载各类工程机械大型设备和钢材等

液压挂车车桥选用三轴平衡式活刚性悬架，在前后钢板绷簧之间会装有质量平衡块，可以使前后钢板绷簧的挠度等量改变，运用后轴受力均衡等。

一、挂车车桥设计的要求  

（1）车桥要有足够的强度和刚度，可靠地承受车轮与车架之间的作用力。

（2）转向轮的摆振应小。   

（3）保证主销和转向轮有正确的定位角度，使转向轮运动稳定，并使转向轮的定位角度保持不变。  

二、挂车悬挂设计的要求  

（1）保证挂车有良好的行驶平顺性。 

（2）具有合适的衰减振动的能力。  

（3）挂车制动或加速时，要保证车身稳定，减少车身纵倾，转弯时车身侧倾角要合适。